Корпус підшипника первинного вала Jinma (4-ступінчаста коробка передач)

Корпус підшипника первинного вала (стакан / кришка опори підшипника вхідного вала КПП) Jinma (4-ступінчаста коробка передач) — для трансмісії мінітрактора Корпус підшипника первинного вала (стакан підшипника КПП) є опорним фіксуючим елементом трансмісії мінітрактора Jinma з 4-ступінчастою коробкою передач. Він встановлюється на передню стінку картера КПП (з боку кожуха зчеплення) і слугує посадковим гніздом для опорного підшипника та манжети (сальника) первинного вала. Деталь забезпечує жорстку фіксацію вала, сприймає радіальні та осьові навантаження під час передачі крутного моменту від двигуна до трансмісії, а також запобігає витоку трансмісійної оливи в порожнину кошика зчеплення. Технічні характеристики: * Тип деталі: Корпус підшипника первинного вала (стакан / опора підшипника вхідного вала КПП) * Сумісність за КПП: 4-ступінчаста коробка передач (вперед/назад) мінітракторів Jinma * Конструкція: Литий чавунний фланцевий корпус із циліндричним стаканом, 3 монтажними отворами під кріпильні болти та прецизійним внутрішнім розточуванням під підшипник і сальник * Посадочне місце: Передня площина картера коробки передач (КПП) навколо первинного вала * Матеріал: Високоміцний сірий/ковкий легований чавун із заводською механічною обробкою привальних площин * Призначення: Центрування та фіксація підшипника первинного вала КПП, герметизація масляного картера трансмісії * Сумісність з технікою: Мінітрактори Jinma 200, 204, 240, 244, 254 (із 4-ступінчастою КПП), а також сумісні моделі ДМТЗ, Dongfeng, Foton-Lovol із відповідним типом коробки передач * Стан: Новий Застосування та сумісність: Встановлюється в передню частину коробки передач: * Моделі техніки: Мінітрактори Jinma (Джинма) 200, 204, 240, 244, 254, JM 244E/C та аналоги з 4-ступінчастою трансмісією. Основні переваги: 1. Висока жорсткість та міцність: Лита чавунна конструкція відмінно гасить вібрації та витримує високі крутні й радіальні навантаження без деформацій. 2. Прецизійна точність гнізда: Забезпечує щільну посадку підшипника без перекосів, що запобігає підвищеному зносу шестерень КПП та шумності роботи коробки. 3. Ідеальне прилягання фланця: Шліфована привальна площина гарантує надійне ущільнення та виключає протікання трансмісійного масла на диск зчеплення. Комплектація: Корпус підшипника первинного вала Jinma (4-ступінчаста КПП) (1 шт.). Доставка: Нова Пошта по всій Україні. Швидка відправка!